Doboz típus Alállomás üzembe helyezése
video
Doboz típus Alállomás üzembe helyezése

Doboz típus Alállomás üzembe helyezése

A villamosenergia-rendszer gyártó személyzete két részre oszlik: üzemeltetésre (karbantartásra) és karbantartásra. Az üzemeltetés (karbantartás), ahogy a neve is sugallja, felelős az energiarendszer 24-órás működéséért, beleértve az indítást is. erőművi blokkok leállítása, transzformátor indítása és leállítása, valamint az erőátviteli vezeték leállása. Aktív és reaktív terhelés beállítása, feszültség és frekvencia állítás. Felügyelet, mérőleolvasás, ellenőrzés és tisztítás. Anomáliák és balesetek kezelése. Helyszíni képzés és tanulás. stb.

Leírás

Az áramelhárító és hibakereső berendezések 6 kV, 10 kV, 35 kV, 110 kV, 220 kV, 330 kV és magasabb feszültségszinteket tartalmaznak.

A szociális gazdaság folyamatos javulásával a villamosenergia-igény is folyamatosan növekszik. Ezért ez bizonyos kihívásokat fog jelenteni a villamosenergia-ipari vállalkozások számára. Ezért ez a cikk összefoglalja az alállomás üzemeltetési és karbantartási technológiájának jellemzőit, az alállomás üzemeltetési és karbantartási technológiájában fellépő hibák okait, az alállomás üzemeltetési és karbantartási technológiai hibák kezelésének módszereit, valamint az alállomás-kezelési munkák kilátásait, annak bizonyítására, hogy az alállomás Az üzemeltetési és karbantartási technológia bizonyos előmozdító hatással lehet az energiarendszerre.

Az alállomás üzemeltetési és karbantartási technológiájának jellemzői

Bizonyos szempontból maga az energiarendszer működése viszonylag bonyolult és körülményes, és az alállomási berendezések jellege, modellje, mérete és egyéb vonatkozásai is eltérőek. Ennek eredményeként az alállomás üzemeltetési és karbantartási technológiája a következő jellemzőkkel rendelkezik: sok olyan alállomási berendezés létezik, amely kapcsolási üzemeltetést és karbantartás-menedzsmentet igényel. A karbantartás és az irányítás nehézségei megnőttek, és ez a munka nagyon fárasztó. Az alállomási berendezések hajlamosak a meghibásodásokra, ami a munkaterhelés gyors növekedéséhez vezethet. A vezetőkkel szemben támasztott követelmények minden szempontból viszonylag magasak.

2 db alállomás üzemeltetési és karbantartási technológiájában fellépő hibák okai

Az alállomás üzemeltetési és karbantartási technológiájának meghibásodásának fő okai emberi tényezők és objektív tényezők. Ezek közül az emberi tényezők elsősorban a következő szempontokban nyilvánulnak meg: az alállomások üzemeltetésében és karbantartási irányításában a személyzet tudatossága és felelőssége viszonylag gyenge. Egyes villamosenergia-vállalatok nem rendelkeznek megfelelő irányítási rendszerekkel. Az alállomási üzemeltetési és karbantartási technológia meghibásodásának objektív oka, hogy az alállomási berendezések összteljesítménye csökken az alállomási berendezések hosszú távú üzemeltetése miatt. Ekkor a villamos energia folyamatos növelésével az alállomás berendezései megsérülnek. A természeti katasztrófák az alállomási berendezések károsodását is okozhatják, ami meghibásodásokhoz vezethet.

3. Hibaelhárítási módszerek alállomás üzemeltetési és karbantartási technológiai hibákra

3.1 Kezelési módszerek a vonal kioldásához

Amikor az áramellátó rendszer működik, ha egy vonalkapcsoló kiold. Először is, az alállomás üzemeltetéséért és karbantartásáért felelős személyzetnek haladéktalanul intézkednie kell a berendezések áramkimaradása esetén, ami nemcsak a hiba helyének azonosítását könnyíti meg, hanem elkerüli a biztonsági baleseteket is a hiba probléma megoldása során. Ezután a személyzetnek gyorsan meg kell találnia a hiba helyét, és gyorsan meg kell határoznia a hiba helyét. Másodszor, az alállomás üzemeltetéséért és karbantartásáért felelős személyzetnek átfogó vizsgálatot kell végeznie a kapcsolók, villámhárítók, üzemi berendezések stb. területén a tényleges hibahelyen a hibakivizsgálási jelentés alapján, valamint meg kell írnia a záróvizsgálati jelentést az a hiba tényleges oka. Ezenkívül minden helyzetet őszintén jelenteni kell az egységvezetőknek. Kövesse a megfelelő utasításokat az alállomási berendezés azonnali javításához és ellenőrzéséhez. E folyamat során meg kell tiltani az összes alállomási berendezés üzembe helyezését és üzembe helyezését. Ez nemcsak az áramköri kapcsoló kioldási problémáinak gyors megoldását segíti elő, hanem elkerüli a balesetek megismétlődését is.

3.2 Kezelési mód a főtranszformátor három oldali kapcsolójának kioldásához

A főtranszformátor úgynevezett háromoldali kapcsolója a transzformátor nagyfeszültségű, középfeszültségű és kisfeszültségű kapcsolójára vonatkozik. Ha ez a jelenség akkor jelentkezik, amikor nincs probléma más berendezésekkel vagy áramkörökkel, akkor ez általában egy erős gázvédelmi művelet, egy fő transzformátor differenciálvédelmi művelet vagy egy intervallum lehet.

A rés-túláram-védelmi műveletnek három oka van. Ha a főtranszformátor háromoldali kapcsolójának kioldását a nehézgáz elleni védelem okozza, az alállomás üzemeltetéséért és karbantartásáért felelős személyzetnek nem csak az olajszivárgást és az üzemanyag-befecskendezést kell ellenőriznie, hanem a másodlagos működést is. áramkör. Ha az erős gáz elleni védekezést a fenti két ok okozza, a karbantartó személyzetnek ennek megfelelően kell kezelnie. Amikor a főtranszformátor differenciálvédelmi működése bekövetkezik, az általában a főtranszformátor három oldalsó kapcsolója mögötti elektromos berendezés meghibásodása miatt következik be. Ekkor az alállomás üzemeltetőinek és vezetőinek gondosan ellenőrizniük kell, és meg kell tiltani a főtranszformátor üzembe helyezését és üzembe helyezését, ha nem találnak hibát. A biztonsági túláram elleni védelem okozta kioldási jelenség miatt az elektromos karbantartó személyzetnek ellenőriznie kell a feszültséget, amelyiken a biztonsági túláram lép fel. Ha a túláramvédelmi művelet megtörténik, bár minden normális, a rendszer továbbra is rendellenes működést mutat, és a megfelelő karbantartást az utasításoknak megfelelően kell elvégezni.

3.3 Kezelési módszerek a főtranszformátor kisfeszültségű kapcsoló kioldásához

Amikor a fő transzformátor kisfeszültségű kapcsolója lekapcsol, általában a következő két probléma lép fel. Ha egyetlen vonalkapcsolóval sem jelentkezik probléma, akkor a hiba mindenképpen a gyűjtősínen jelentkezik. Ekkor meg kell vizsgálni a gyűjtősínt, annak kapcsolóit és egyéb berendezéseit, majd követni kell az utasításokat a megfelelő műveletek elvégzéséhez. Ezenkívül a berendezés hibáinak ellenőrzése során ne helyezze áram alá a gyűjtősínt, hogy elkerülje a váratlan helyzetek megismétlődését. Ha probléma van az áramkörben lévő kapcsolóval, szigorúan meg kell vizsgálni a szekunder áramkört, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e olyan jelenség, mint például rossz érintkezés, rövidzárlat vagy vezetékszakadás. Ha a fenti jelenségek bármelyike ​​fennáll, az égeti a másodlagos áramkört, amely égeti a tekercset, és a fő transzformátor kisfeszültségű kapcsolóját kioldja. Összefoglalva, a főtranszformátor kisfeszültségű kapcsoló kioldásának okától függetlenül a probléma meglétét haladéktalanul azonosítani kell, majd szakemberrel kell megjavítani és időben kezelni a hatékony megelőzés érdekében. a főtranszformátor kisfeszültségű kapcsoló kioldási jelenségének előfordulása.

4 Az alállomás-kezelési munka kilátásai

Az alállomás-kezelési munka két vonatkozásban bővíthető: az egyik a főkönyvi menedzsment, a másik a villamos berendezések üzemeltetési és karbantartási irányításának erősítése. Ezek közül Kínában bevezették a főkönyvi menedzsment rendszert, amely az alállomási berendezések különböző aspektusait tartalmazza, és megkönnyíti a személyzet munkáját. Az elektromos berendezések megerősítésében fontos feladat az elektromos berendezések üzemeltetésének és karbantartásának irányításának megerősítése. Ezért az alállomás üzemeltetéséért és karbantartásáért felelős személyzetnek rendszeresen ellenőriznie kell az alállomás berendezéseit, és rögzítenie kell a rendszerben a berendezés karbantartása során végzett összes műveletet.

20230427155100

20230427155105

20230427155118

20230427155129

20230427155230

20230427155239

 

Ez a termék általában testreszabott.
Gyártó vagyunk, és professzionális műszaki részlegünk van, amely az ügyfelek igényei szerint tervez és kínál megoldásokat.
Kérjük, forduljon értékesítési munkatársainkhoz a tervrajzok beszerzéséhez

Íme ügyfeleink példái referenciaként
 

HA TOVÁBBI INFORMÁCIÓRA VAN SZÜKSÉGE, KÉRJÜK, LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

 

 

 

Népszerű tags: doboz típusú alállomás üzembe helyezése, Kína, gyártók, beszállítók, testreszabott

Akár ez is tetszhet

(0/10)

clearall